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6月28日皇冠体育 博彩,沪苏湖铁路江苏段内最大跨度、亦然全线独一的独塔斜拉桥告捷合龙,四肢全线垂死的扫尾性工程之一,为沪苏湖铁路成立迈出了重要性的一步。

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该独塔斜拉桥梁体全长375.7米,共设26根斜拉索,分105个节段浇筑,斜拉索安装与梁体浇筑同步实际,共历时28个月完成合龙。下一步,经千里降不停评估及格后,将开展无砟轨说念和铺轨施工。

由于该独塔斜拉桥上跨常台高速和苏嘉运河,受高速公路、航说念宽度和输油管说念影响,采纳不合称结构打算,跨常台高速的不时梁168米,跨苏嘉运河的不时梁136米,结构新颖,受力复杂。“这座斜拉桥施工难度大,安全风险高,环保条目严,咱们采纳挂篮悬臂浇筑法施工,加强施工安全质地把控,全力保险施工和通行、通航安全。”中铁十九局集团有限公司沪苏湖铁路面目副司理胡宗名说。

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沪苏湖铁路起自上海虹桥站,路过江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站,清亮全长约163.8千米。其中,沪苏湖江苏段一齐落于吴江境内,全长约52.156千米,在吴江区设有苏州南(汾湖)和盛泽两个站点,展望于2024年绽开运营。

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扬子晚报/紫牛新闻记者 顾秋萍

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